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按用途分為單向閥和換向閥.單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷!換向閥:改變不同管路間的通、斷關系!根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位、三位等;根據所控制的通道數分兩通、三通、四通、五通等;根據閥芯驅動方式分手動,機動,電動,液動等!60年代后期,在上述幾種液壓控制閥的基礎上又研制出電液比例控制閥!它的輸出量(壓力、流量)能隨輸入的電信號連續變化!電液比例控制閥按作用不同,相應地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等!
選擇時需要注意根據工藝要求選擇常開或常閉型!施工安裝要點1)閥門的安裝位置、高度必須符合符合口方向設計要求,連接應牢固緊密!2)閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應符合現行*GB12220《通用閥門標志》的規定。液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計,而液壓閥組在設計之前必須先考慮油路,要提前確定油路的哪一些部分可以集成,在油路的設計上必須追求簡單,要省去不必要的步驟.在確定油路以后,主要的就是斜孔以及工藝孔,在油路上的這些東西都要減少,做到只要夠用就可以,不必要太多,在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配,方向和位置必須要合適,要考慮整體情況,保證滿足要求!
二通插裝閥就目前我國的情況來看,是比較普遍的,從經濟方面考慮,因為它的組件和必要的一些管道連接比較少,很容易集成,所以很方便,適合大規模去批量生產,這樣可以很大程度上的減少生產成本!按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥!溢流閥:能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態.用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以保證系統的安全!減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。
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后是通道的設計,在這個設計當中要的是布局,對這個系統進行的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導通,然后,對于小的油路或者其他油路再逐漸導通。這些液壓閥的通道,在設計的時候一定要保證長度合適,轉角比較少,油道的孔合適,這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積,才能合理的利用.控制蓋板可以有效的控制插裝閥實時的工作情況,主要是因為它的組成當中有很多的先導控制組件,這些組件能夠調節或者控制插裝閥的工作情況,這個控制蓋板基本就算是一個橋梁,連接著控制閥和組件,而且,先導控制閥也要選擇安裝在它上面!
2)電磁閥是用電磁鐵推動閥門的開啟與關閉,通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中,尤其多用于接通、切斷或轉換氣路、液路等!3)閥門的密封性能是考核閥門質量優劣的主要指標之一!閥門的密封性能主要包括兩個方面,即內漏和外漏!內漏是指閥座與關閉件之間對介質達到的密封程度.外漏是指閥桿填料部位的泄露,中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發生的.4)電磁閥主要優點是體積小,動作可靠,維修方便,價格便宜。
調速閥:在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值!這樣,在節流口面積調定以后,不論載荷壓力如何變化,調速閥都能保持通過節流閥的流量不變,從而使執行元件的運動速度穩定!分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥.集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配!分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能.電磁閥一般流通系數很小,而且工作壓力差很小。